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自經區鼓動 應從長計議
審計部表示台中網頁設計各企圖敷陳均推估，自貿港區成長將帶動商港貨櫃運量增添約三．三％台中網頁設計但已申請設立自貿港區的國際商港台中網頁設計自民國九十六年以來的平均貨櫃成長率台中網頁設計僅台中、台北兩港達預期方針台中網頁設計基隆、高雄兩港則衰退。
別的，一○二年度桃園航空港區的實際貨運量僅約兩萬八千公噸，較估量噸位大幅削減四十三．四％。
基隆、高雄兩港闌珊
〔自由時報記者曹伯晏／台北報導〕馬當局力推「自由經濟示範區」（自經區）台中網頁設計但自二○○三年即先行實施台中網頁設計並於馬政府任內兩度批改條例，被視為自經區「第一階段核心」的「自由貿易港區」（自貿港區）台中網頁設計卻未能使整體進出口貨品量晉升；審計部暗示台中網頁設計政府鞭策自貿港區成效「不如預期」，與民國九十六年比擬，整體進出口貨品量還削減兩千餘萬公噸。審計部暗示台中網頁設計自貿港區為自經區「第一階段之核心」台中網頁設計但未能達成政府估量晉升整體貨品量，和提振港埠競爭力的效果台中網頁設計應研擬改良以做為後續鼓動自經區計畫的參考。
對於廠商進駐港區的情況，審計部暗示，各自貿港區的申設計畫台中網頁設計僅少數港區列出進駐商家數及就業人丁之評估台中網頁設計難以進行效益評估；另按照交通部統計，至民國一○二年終台中網頁設計各自貿港區總僱用勞工數僅二二七三人，比起六年前只增加約一千人，告竣率偏低，且非論進駐商家數或就業人口數均未如預期。
講述援用交通部民國九十六年以來之統計資料指出台中網頁設計與九十六年對比台中網頁設計一○二年度自貿港區的進出口商業量增添一三四一萬公噸台中網頁設計但非自由貿易港區進出口貨色的流失量為三三五九萬餘公噸；整體進出口貨品量台中網頁設計在自貿港區設立今後，反而削減兩千餘萬公噸，自貿港區的增加額，無法彌補非自貿港區的流失額。來自: https://tw.news.yahoo.com/審��部打臉-自貿港區成效不彰-221106091.html台北市汽車告貸鹽燈
審計部於「一○二年度中間政府總決算審核講述」中示意，當局自貿港區整體成效與社會各界期望有落差。
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/審��部打臉-自貿港區成效不彰-221106091.html台北市汽車借款鹽燈
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